Не включается подсветка салона, самопроизвольно срабатывает сигнализация, в блоке управления центральным замком (или комфорт-блоке) ошибки режима SAFE - все это кроется в самом замке, который на Ауди вполне ремонтпригоден.

а этот концевик где-то можно новый надыбать ? у меня ему

Только подобрать подобный.
Вообще сам концевик практически вечный, там только пыльник слабое место, и то он портится из-за кулачка. Что с ним такое стяслось что он сдох?

на одном провод от гнил,второй ещё не смотрел

Ну здрасьте, провод чинится, а второй целый мож, там проблема часто в платах - пайка трескается, а ну попробуй выдержать, 10 лет дверью кто-то бахает...

В заднем потолочном плафоне тоже самое...даже без хлопков. Паял тут на медне...То зажгется, то нет свет.

Ага, у меня то же самое было, давно уже сделал. И в выключателе света...

И у меня задняя дверь не реагирует. Жду весны, а то на улице нынче холодно.... но судя по картинка в Б6 двери немного другие, у меня в передних все кишки железом закрыты :(

мне 3 двери и копот надо перебирать

не не,там уже не чинится,поверь мне

Так может эта... нам кто оптом починит ну как с перетяжкой рулей?

нее,я сам...мне ток кнапулки надо

кто знает отличаются ли замки(внутренности)дорестайл и рестайл?то есть допустим 1998 года замок подойдёт на 2002 года

подскажет кто-нибудь?или нет таких кто в курсе

вероятно что еще никто не сталкивался
03
98
позиции во второй и пятой строчках полностью одинаковы по номеру VAG для обоих годов.
думаю что потроха (а может и весь корпус) все же одинаковы...

благодарю за помощь

Вопрос не в тему, но как отремонтировать саму механику, пассажирская дверь плохо закрывается (не захлапывается с первого раза) как будто отстреливает замок обратно?

К сожалению, это по крайней мере трудно, сам хотел сделать, у меня то же самое. Дело в том что силовая часть замка заклепана. Если только рассверливать и потом обратно заклепывать. В принципе выполнимо, но надо быть готовым к тому, что что-то пойдет не так и останешься без машины и дверь не будет закрыта.
Проблема там скорее всего в ослабленной, или скорее лопнувшей пружине. Из-за этого запирающий механизм не успевает зафиксировать замок при отскоке двери. На самом деле надо просто очень аккуратно ее закрывать, чтобы отскок был минимален, тогда с первого раза закрывается.

Была бы водительская дверь, т.е. моя, я бы не парился, я умею ее закрывать. Но каждый раз объяснять пассажирам как нужно закрывать стремно как то )))) А механическая часть отдельно продается?

Насколько знаю нет. Даже если и да, то цена все равно будет неупотребимая.